Профессиональная замена ремня ГРМ

Ремень газораспределительного механизма является важным функциональным элементом, необходимым для перенаправления крутящего момента от двигателя на генератор, распределительные валы и вентилятор. Если эта комплектующая выходит из строя, нарушается нормальная работа всего мотора. В случае обрыва ремня может произойти деформация цилиндров, из-за чего потребуется дорогостоящий ремонт всего устройства и полная замена ГРМ.

Своевременная замена ремня ГРМ позволит избежать таких последствий и обеспечит качественную работу мотора на протяжении всего периода эксплуатации авто. Воспользоваться такой услугой предлагает Бульдог сервис. Здесь работают квалифицированные опытные мастера. Они используют только проверенные инструменты и запчасти, предоставляя официальную гарантию на все виды работ.

Когда нужно менять ремень?

Поменять деталь рекомендуется через 50 тысяч км пробега. Однако назвать точные сроки, когда может понадобиться замена ремня ГРМ, нельзя, так как здесь все зависит от особенностей эксплуатации авто, типа двигателя и других факторов. Чтобы не упустить момент поломки, проводить диагностику этой детали лучше при каждом плановом ТО. Кроме того, важно обращать внимание на типичные признаки неисправности.

Признаки неисправности

Определить, что автомобилю необходима установка нового ремня ГРМ, можно по таким признакам:

• наличию проблем с запуском двигателя;
• появлению сильной вибрации или непривычных звуков во время работы мотора;
• изменению оттенка выхлопных газов (зачастую они приобретают синий или черный оттенок).

В каждом из этих случаев необходимо незамедлительно обратиться в сервис и установить причину. В ряде случаев может потребоваться замена ГРМ или отдельных комплектующих – ролика, шкива коленвала и т. д.

Причины выхода из строя механизма

К остальным причинам, по которым может возникнуть поломка, относятся такие:

• незнание признаков неисправности и сроков проведения замены;
• использование низкокачественных непроверенных комплектующих;
• технические поломки бензинового или дизельного двигателя.

Стоит учитывать, что в моторах может быть использована цепь ГРМ. Провести ее диагностику и замену в Киеве также можно в Бульдог сервисе.

Процесс замены ремня ГРМ

Каждая марка авто обладает своими особенностями, поэтому и процесс ремонта может проводиться по разным алгоритмам. Однако зачастую основными этапами выступают такие:

• Специалист демонтирует верхнюю часть кожуха.
• Далее извлекается шкив, ослабляется крепеж генератора и снимаются прочие вспомогательные элементы.
• Мастер выставляет главные шкивы механизма в положение верхней мертвой точки.
• После этого необходимо снять нижнюю часть кожуха, выкрутить ролики.
• На последнем этапе удастся полностью демонтировать ремень для замены его на новый.

Проведение таких манипуляций является аналогичным как для бензинового двигателя, так и для дизельного. Цена услуги зависит от модели авто, его года выпуска и состояния. Определить точную стоимость можно только после проведения диагностики, а также подбора новой комплектующей.