Ремінь газорозподільного механізму є важливим функціональним елементом, необхідним для перенаправлення моменту, що крутить, від двигуна на генератор, розподільні вали і вентилятор. Якщо ця комплектуюча виходить із ладу, порушується нормальна робота всього двигуна. У разі обриву ременя може статися деформація циліндрів, через що буде потрібний дорогий ремонт всього пристрою та повна заміна ГРМ.
Своєчасна заміна ременя ГРМ дозволить уникнути таких наслідків та забезпечить якісну роботу двигуна протягом усього періоду експлуатації авто. Скористатися такою послугою пропонує сервіс Бульдог. Тут працюють кваліфіковані досвідчені майстри. Вони використовують лише перевірені інструменти та запчастини, надаючи офіційну гарантію на всі види робіт.
Коли потрібно міняти ремінь?
Поміняти деталь рекомендується через 50 тисяч кілометрів пробігу. Однак назвати точні терміни, коли може знадобитися заміна ременя ГРМ, не можна, тому що тут все залежить від особливостей експлуатації авто, типу двигуна та інших факторів. Щоб не прогаяти момент поломки, проводити діагностику цієї деталі краще при кожному плановому ТО. Крім того, важливо брати до уваги типові ознаки несправності.
Ознаки несправності
Визначити, що автомобілю необхідне встановлення нового ременя ГРМ, можна за такими ознаками:
- наявності проблем із запуском двигуна;
- появі сильної вібрації або незвичних звуків під час роботи двигуна;
- зміни відтінку вихлопних газів (часто вони набувають синій або чорний відтінок).
У кожному з цих випадків потрібно негайно звернутися до сервісу та встановити причину. Нерідко може знадобитися заміна ГРМ чи окремих комплектуючих – ролика, шківа коленвала тощо.
Причини виходу з експлуатації механізму
До інших причин, через які може виникнути поломка, відносяться такі:
- незнание признаков неисправности и сроков проведения замены;
- використання низькоякісних неперевірених комплектуючих;
- технічні поломки бензинового чи дизельного двигуна.
Варто враховувати, що у моторах може бути використаний ланцюг ГРМ. Провести її діагностику та заміну у Києві також можна у Бульдог сервісі.
Процес заміни ременя ГРМ
Кожна марка авто має свої особливості, тому і процес ремонту може проводитися за різними алгоритмами. Проте найчастіше основними етапами виступають такі:
- Спеціаліст демонтує верхню частину кожуха.
- Далі виймається шків, послаблюється кріплення генератора та знімаються інші допоміжні елементи.
- Майстер виставляє головні шківи механізму у положення верхньої мертвої точки.
- Після цього необхідно зняти нижню частину кожуха, викрутити ролики.
- На останньому етапі вдасться повністю демонтувати ремінь для заміни його на новий.
Проведення таких маніпуляцій є аналогічним як бензинового двигуна, так дизельного. Ціна послуги залежить від моделі авто, його року випуску та стану. Визначити точну вартість можна лише після проведення діагностики, а також підбору нової комплектуючої.
