Замена масла автомобиля с гарантией

Своевременная замена масла дает возможность увеличить срок службы ДВС, коробки передач и прочих агрегатов, а также их узлов. Масло снижает трение комплектующих, а вследствие, их нагрев и износ.

Какие агрегаторы авто требуют замену масла

Автомобильное масло – один из важнейших расходников. Есть различные виды масел, которые отвечают за смазку комплектующих разных узлов автомобиля. В замене смазывающего материала нуждаются:

• Мотор;
• КПП (трансмиссия);
• Редуктор;
• Раздаточная коробка.

Для каждого из этих механизмов требуется отдельный тип масла, регламент и частота замены. Правильно выполненная своевременная замена масла снижает износ деталей и улучшает работу автомобиля.

Зачем выполнять замену масла?

Узлы автомобиля состоят из различных мелких комплектующих, которые трутся между собой и с течением времени масло теряет свои свойства. Именно по этой причине качество работы механизма на старом масле постепенно ухудшается. Чтобы снизить износ деталей и поддержать общую работоспособность транспортного средства, необходимо регулярно менять масло согласно регламенту.

Если вы не уверены когда именно понадобится замена масла в вашем авто и какое масло лучше залить, обращайтесь к менеджеру Bulldog-service. Он поможет подобрать подходящий продукт исходя из марки и модели авто, года его выпуска и номера кузова.

Типы масел

Моторные масла

Моторные масла предназначены для смазывания ДВС. Исходя из назначения делятся на масла для дизельных и бензиновых двигателей, а также универсальные. В зависимости от типа, в их состав могут входить очищенные базовые масла, синтетические составляющие и присадки. Типы моторных масел по составу:

• Синтетические – отлично подходят для форсированных моторов на бензине с турбонаддувом, а также дизельных моторов с наддувом.
• Полусинтетические – для двигателей на бензине, включая моторы с впрыском топлива.
• Минеральные – для форсированных карбюраторных моторов.

Отдельно нужно выделить дизельные масла, которые предназначены исключительно для транспортных средств на дизельном топливе. А также масла для двухтактных моторов, используемые для смазки бензиновых двигателей мототехники и прочих видов небольшой техники.

Трансмиссионные и гидравлические масла

Используются для смазывания трансмиссионных узлов легкового и грузового автотранспорта, микроавтобусов, автобусов, тракторной, строительной и прочей техники. Также их используют для смазки редукторов автомобиля и раздаточной коробке (если машина на МКПП).

Когда нужна замена масла?

Своевременная замена масла – залог длительной и исправной работы авто. Также очень важен выбор правильного продукта исходя из спецификации и допусков автопроизводителя. Здесь мы разберем периодичность замены автомобильного масла.

Когда нужна замена масла в ДВС

Чаще всего нужно менять масло именно в двигателе. Стандартный интервал между заменами примерно 10 тыс. км. пробега. Причина в некотором количестве серы в топливе, которая окисляет моторное масло и приводит к потере его характеристик и ускоренному износу двигателя. Даже при редкой эксплуатации авто, менять масло нужно не реже раза в год. Вместе с заменой масла выполняется замена масляного фильтра, который необходим для отсеивания металлических продуктов трения деталей.

Когда нужна замена масла в коробке передач

Замена масла как в МКПП, так и в АКПП, выполняется реже, чем в двигателе. Точный интервал зависит от автопроизводителя, типа коробки и его регламента, но обычно это от 40 до 80 тыс. км.

Вместе с заменой масла выполняется также замена масляного фильтра, если он предусмотрен конструкцией коробки. Все эти требования также распространяются на редуктор и раздаточную коробку.

Что влияет на срок службы масла?

На срок службы автомобильного масла влияют условия эксплуатации автомобиля, тип и характеристики конкретного масла, интенсивность использования транспортного средства, качество топлива, состояние агрегата (мотора, коробки передач и т.д.) и ряд других факторов.