Амортизатори – це елементи, які забезпечують плавність руху автомобіля та захищають усі деталі ходової частини від навантажень. Пристрій складається з вузла ущільнення, клапана стиснення, геометрично звареного дна, чашки пружини підвіски, рідин, що амортизують, штока, клапана стиску, подовжувального кільця, колби, поршня, шарніра.
Якщо амортизатори несправні, це негативно впливає на керованість автомобіля. Своєчасна заміна передніх та задніх амортизаторів – це запорука комфортної та безпечної їзди. Виконати цю процедуру можуть спеціалісти автосервісу «Бульдог».
Коли потрібна заміна амортизатора
У сервісній книжці виробники не вказують точні терміни заміни передніх та задніх демпферів. Вважається, що їх можна використовувати, поки зберігаються необхідні експлуатаційні характеристики. Термін служби залежить від дорожніх, кліматичних, експлуатаційних умов, а також марки та моделі автомобіля. Тому виробники заявляють, що перевіряти роботу амортизаторів важливо не рідше одного разу на рік. Найкраще робити це після кожні 20 000 км пробігу в умовах СТО. У кожному сервісі є спеціальні прилади, які оцінюють стан деталей автомобіля, а потім порівнюють їх із паспортними характеристиками кожної моделі.
Про вихід демпферів із ладу також свідчать:
- розбіжність штока елементів;
- тріщини та вм’ятини в корпусі;
- руйнування поршня або клапана через зношування;
- деформації та пошкодження на стійці;
- поломка пильовиків та відбійників;
- нестача або зміна якості рідин та газів.
Ці неполадки можна побачити лише під час огляду амортизаторів. Якщо під час перевірки знайдено хоча б одну поломку, деталь потрібно терміново міняти.
Чим небезпечна невчасна заміна амортизаторів?
Демпфери виходять з ладу поступово, це можна визначити ефективності поглинання вібрації. Тому не помітити проблеми в керуванні машиною, зниження чіпкості коліс із дорожнім покриттям та багато інших неполадок неможливо.
Несвоєчасна заміна призводить до збільшення гальмівного шляху та втрати керованості автомобілів. Тому водій може потрапити до ДТП або виїхати в кювет.
Ознаки несправності амортизаторів
Про некоректну роботу амортизаторів свідчать:
- Потік гідравлічної рідини. На корпусі демпферів з’являються потеки та запотівання. У першому випадку потрібна термінова заміна амортизаторів, а в другому деталі ще можуть трохи попрацювати. Це зазвичай відбувається через негерметичність ємності, де знаходиться гідравлічна рідина. Через це шток вільно рухається, а амортизатори виходять із ладу.
- Вібрація під час руху. Згодом ущільнення на поршні зношується, а гідравлічна рідина перетікає через спеціальні клапани та ущільнювач. У штока утворюється вільний хід – елемент виконує функції частково та втрачає свою ефективність. Через це з’являються поштовхи в рульовому колесі та вібрація.
- Занесення автомобіля убік при натисканні на гальмо. Це відбувається через знос ущільнювача всередині амортизатора та неправильної роботи перепускних клапанів. Коли водій натискає на педаль гальма, машину відводить убік, а при поворотах кузов сильно нахиляється, що потребує “підрулювання”.
- Зношування шин нерівномірний. Під час руху колеса можуть підскакувати, а потім чіплятися за асфальт. Через це гума зношується нерівномірно, на ній з’являються лисиці. Також порушується балансування коліс і підшипник швидко виходить із ладу.
- Деформація та розтріскування кріпильних втулок. Через знос цих деталей амортизатор може вільно переміщатися, що призводить до появи неприємних стуків.
- Шлях гальмування зростає. Колеса автомобіля притискаються до дорожнього покриття не щільно, тому зчеплення не таке сильне, ефективність гальм падає.
Якщо з’явився хоча б один із перелічених ознак, найкраще звернутися до автосервісу. Тут проведуть діагностику, виявлять причину поломки, ремонтують машину. Установка амортизаторів завжди відбувається попарно – при зношуванні передніх, потрібно буде замінити і задні. Інакше проблема не зникне.
Процедура заміни амортизаторів
Заміна амортизаторів спереду та ззаду має деякі відмінності. Установка передніх нових деталей відбувається так:
- колеса, у яких проводять роботу, вивішуються;
- стійки амортизаторів та кермовий наконечник знімаються;
- подушки та гальмівні шланги від’єднуються;
- пружини стягуються до стану, коли вони починають вільно виходити з опорної чаші;
- пильовики та відбійники амортизаторів, стійки, центральні гайки демонтуються;
- стійки перевіряють, щоб виявити неполадки, провести ремонт або їхню заміну.
Установку проводять у зворотному порядку.
Задні елементи простіше піддаються демонтажу та установці. Для цього потрібно відкрутити кріплення, яке з’єднує амортизатор з мостом, та гайки кріплення деталі до автомобільного кузова. Після цього – встановити новий елемент, відрегулювати його та налаштувати по висоті.
Заміна амортизаторів можна зробити на СТО Bulldog-service. Ми використовуємо тільки перевірені запчастини, дотримуємося встановлених термінів ремонту автомобіля та регламенту. Клієнт отримує повну інформацію щодо обслуговування машини на кожному етапі.
Щоб скористатися послугами автосервісу, зв’яжіться з нами по телефону або залиште заявку на сайті.
